您好,歡迎來到明盾技術河北有限公司官網!

高鐵側窗玻璃

產品分類

聯系我們

明盾技術河北有限公司

聯系人:郭經理

電   話:15530993899

座   機:0319-4601886

QQ 號:949156136

郵   箱:[email protected]

網   址:www.kmsqtezi.cn

地   址:邢臺南和城西工業園和鼎路8號

搜索關鍵詞:地鐵屏蔽門玻璃

您的當前位置: 首 頁 >> 全站搜索
全站搜索結果: 產品:0個 , 新聞:47個 , 案例:0個 , 招聘:0個 , 下載:0個

    新聞

  • [公司新聞] 為什么要安裝地鐵屏蔽門玻璃呢?

    地鐵為什么要安裝地鐵屏蔽門玻璃,原因是多方面的,因為不安裝玻璃有很多問題安裝玻璃后很多問題迎刃而解,所以就安裝了玻璃。乘地鐵時多數人都是一上車就開始玩手機,或許只有善于觀察,熱愛思考的人才會發現地鐵窗戶玻璃的一些問題。不知道大家在乘地鐵的時
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:106

  • [公司新聞] 安全至上!地鐵屏蔽門玻璃為安全加分

    地鐵屏蔽門玻璃采用適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈保障的安防玻璃系統是解決這一分隔問題的有效方案,采用安防玻璃系統可以保持地鐵站原先通透的建筑外觀,在功能上增加危機時候人員安全防護。車頭位置的駕駛室窗因為位置原因,對玻璃強度要求很高。這
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:85

  • [公司新聞] 鋼化和強化?地鐵屏蔽門玻璃廠家會區分

    地鐵屏蔽門玻璃告訴您關于鋼化玻璃和強化玻璃到底有什么區別?它們的不同之處如下:強化玻璃(又叫半鋼化玻璃)是介于普通平板玻璃與鋼化玻璃之間的一個品種,它的強度高于普通玻璃,但低于鋼化玻璃,其影像畸變優于鋼化玻璃。鋼化玻璃是把玻璃加熱,然后經過
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:79

  • [公司新聞] 警惕!關于地鐵屏蔽門玻璃的認知誤區

    我們都知道設置地鐵屏蔽門玻璃的主要目的是防止人員跌落軌道發生意外事故,降低車站空調通風系統的運行能耗,同時減少列車運行噪聲和活塞風對車站的影響,為乘客提供一個安全、舒適的候車環境,避免因站臺事故而延誤運營,提高軌道交通的服務水平,為軌道交通
    發布時間:2018-08-20   點擊次數:81

  • [公司新聞] 這些關于地鐵屏蔽門玻璃“誤區”很危險

    地鐵屏蔽門玻璃是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品,使用于地鐵站臺。屏蔽門將站臺和列車運行區域隔開,通過控制系統控制其自動開啟。很多乘客總會有以下誤區,覺得地鐵屏蔽門和電梯門一樣,用手就能“攔停”。殊不知,這樣很可能
    發布時間:2018-08-27   點擊次數:76

  • [公司新聞] 地鐵1號線地鐵屏蔽門玻璃與車門錯位

    近日,市民劉先生:地鐵1號線的地鐵屏蔽門玻璃啟用后,一直存在一個問題,就是司機停車后,車門與屏蔽門常是錯位的,并且zui后一節車廂的車門與屏蔽門嚴重偏離,車門會被屏蔽門擋住近1/3。乘客上下車時,容易撞到車門或屏蔽門上。地鐵公司:1號線站臺
    發布時間:2018-12-04   點擊次數:71

  • [公司新聞] 你知道地鐵屏蔽門玻璃的意義嗎

    采用地鐵屏蔽門玻璃適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈保障的安防玻璃系統是解決這一分隔問題的有效方案,采用安防玻璃系統可以保持地鐵站原先通透的建筑外觀,在功能上增加危機時候人員安全防護。車頭位置的駕駛室窗因為位置原因,對玻璃強度要求很高。這
    發布時間:2018-12-21   點擊次數:76

  • [公司新聞] 你知道地鐵屏蔽門玻璃存在的意義嗎?

    地鐵長期都運行在狹窄的隧道內,地鐵在隧道內運行時與活塞運動類似,列車前面的空氣一部分被推向前方,另一部分空氣沿列車與隧道之間的環形空間流動,地鐵列車車體與車窗將受到這部分空氣的壓力。列車速度越快,車體與車窗受到的壓力也越大。地鐵屏蔽門玻璃是
    發布時間:2019-01-07   點擊次數:58

  • [公司新聞] 明盾全高地鐵屏蔽門玻璃的基本介紹

    我們都知道設置地鐵屏蔽門玻璃的主要目的是防止人員跌落軌道發生意外事故,降低車站空調通風系統的運行能耗,同時減少列車運行噪聲和活塞風對車站的影響,為乘客提供一個安全、舒適的候車環境,避免因站臺事故而延誤運營,提高軌道交通的服務水平,為軌道交通
    發布時間:2019-01-17   點擊次數:87

  • [公司新聞] 地鐵安全行駛的重要組成部分地鐵屏蔽門玻璃

    地鐵是城市出行的主要交通工具之一,可以說是和公交車一起構成了城市基礎交通建設的脈絡,交通安全是城市出行亙古不變的話題之一,這個話題可不只限于地面上,地面之下的交通安全也是很重要的。地鐵屏蔽門玻璃就是地鐵行駛安全系統的重要組成部分,在地鐵站臺
    發布時間:2019-03-14   點擊次數:68

  • [公司新聞] 關于地鐵屏蔽門玻璃的誤區

    地鐵屏蔽門是指在站臺上以玻璃幕墻的方式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時,再開啟玻璃幕墻上電動門供乘客上下列車。關于地鐵屏蔽門玻璃的誤區:屏蔽門打開就能進車廂有些乘客認為,只要擠進了屏蔽門,就一定能夠順利的擠進車廂。但這恰恰是zui危險
    發布時間:2019-05-16   點擊次數:42

  • [公司新聞] 為您介紹地鐵屏蔽門玻璃的要求

    地鐵屏蔽門玻璃生產廠家為您介紹:地鐵災難發生的預先防范難度非常大,災難發生后的救援工作也很其不容易,早在國進行大規模地地鐵建設之前,地鐵的安防問題就成為政府部分、建筑設計單位與以及廣大群眾關注的焦點,有關人員并就地鐵的防火、防爆問題進行了深
    發布時間:2019-07-04   點擊次數:57

  • [行業新聞] 常見的地鐵屏蔽門玻璃到底有什么作用?

    對于地鐵安防而言,地鐵屏蔽門玻璃一直認為僅僅關注于應急處理是不夠的,災難的處理和救援需要一定的時間才能到位得以實施,因此對于乘客而言,在救援工作到位之前,適當的預防設施或設備保障其安全或為其爭取逃生時間顯得非常重要,將火災、爆炸襲擊甚至生物
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:136

  • [行業新聞] 安全是地鐵屏蔽門玻璃首要考慮因素

    地鐵安防系統采用地鐵屏蔽門玻璃及安防分隔結構是什么樣的?采用適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈保障的安防玻璃系統是解決這一分隔問題的有效方案。屏蔽門是指在站臺上以玻璃幕墻的方式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時,再開啟玻璃幕墻上電動門
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:99

  • [行業新聞] 安防地鐵屏蔽門玻璃很是必要

    地鐵屏蔽門玻璃為大家帶來信息:隨著我國社會不穩定因素的增多,在全球爆炸恐怖活動日益泛濫的今天,我國也難獨其身,炸藥爆炸作為地鐵恐怖活動的主要手段之一,爆炸物技術含量高,破壞力越來越大,地鐵的防災不僅需要大力關注火災問題,防爆炸也是地鐵防災的
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:82

  • [行業新聞] 設計地鐵屏蔽門玻璃的原則

    地鐵屏蔽門玻璃是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品,使用于地鐵站臺。屏蔽門將站臺和列車運行區域隔開,通過控制系統控制其自動開啟。地鐵屏蔽門分為封閉式、開式和半高式,其中開式和半高式通常被叫作“安全門”,只起到安全和美
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:99

  • [行業新聞] 科普一下地鐵屏蔽門玻璃的知識

    國內首條安裝地鐵屏蔽門玻璃的是廣州地鐵二號線,隨后上海、深圳、天津、北京、青島等城市的地鐵也安裝了地鐵屏蔽門。屏蔽門是指在月臺上以玻璃幕墻的方式包圍鐵路月臺與列車上落空間。屏蔽門是安裝于地鐵站臺靠軌道側邊沿,把站臺區域與軌道區域相互隔離開的
    發布時間:2018-08-08   點擊次數:106

  • [行業新聞] 120米地鐵屏蔽門玻璃3人清洗需2小時

    武漢軌道交通2、3號線宏圖大道站面積為56000平方米,接近8個標準足球場大。每天地鐵運營結束收班后,城市都睡了,熊禮新他們夜班保潔小分隊一天zui忙碌的工作才剛開始。記者了解到,120米長的站臺雙面地鐵屏蔽門玻璃清潔一次,3人需2個小時完
    發布時間:2018-08-16   點擊次數:88

  • [行業新聞] 成蒲鐵路靜態驗收,全站都裝有地鐵屏蔽門玻璃

    成蒲鐵路靜態驗收了!所有車站都裝有安全地鐵屏蔽門玻璃了,從今年7月中旬成雅鐵路成蒲段啟動靜態驗收前期工作以來,相關單位嚴格按照“成熟一段、驗收一段,成熟一項、驗收一項”的原則推進軌道、電力、客運服務設施等設備的驗收工作。目前,成蒲沿線各站的
    發布時間:2018-08-23   點擊次數:109

  • [行業新聞] 早高峰時一聲巨響,地鐵屏蔽門玻璃嘩然爆裂

    昨天,有網友爆料,早上八點在地鐵1號線閘弄口地鐵站,聽見候車廳里一聲巨響,扶梯旁候車區上方鋼化玻璃突然爆裂了。到底怎么回事呢?請看地鐵屏蔽門玻璃生產廠家為您詳細介紹:在帖子中,網友很詳細的描述了現場發生的情況,“8點前后,1號線閘弄口地鐵站
    發布時間:2018-08-30   點擊次數:106

  • [行業新聞] 為您講解地鐵屏蔽門玻璃的幾種運行方式

    為您詳細講解一下地鐵屏蔽門玻璃不同的幾種運行方式:1.正常方式在系統正常運行方式下,列車到站并且停在允許的誤差范圍內時,屏蔽門系統接受信號系統指令或列車司機確認后控制活動門的開關。1)開門操控當列車停站后,在列車停車位置允許范圍內,列車司機
    發布時間:2018-09-28   點擊次數:104

  • [行業新聞] 面板打造世界地下火車站,地鐵屏蔽門玻璃也在其中

    作為通往中國大陸的新門戶,廣深港高速鐵路香港段長142公里,將連接高速鐵路網直到北京,全長超過25,000公里。全新的高鐵香港西九龍站于2018年9月23日向公眾開放。全面運作后,它將成為世界上很大和繁忙的地下火車站之一。地鐵屏蔽門玻璃生產
    發布時間:2018-10-12   點擊次數:105

  • [行業新聞] 杭州地鐵客流再創新績,地鐵屏蔽門玻璃立功了

    杭州地鐵客流再創新績——昨天早上8點20分,金女士從新風路站——定安路站。“一般我都是選擇坐4號線到近江,再轉1號線到定安路站。雖然這樣有點繞,但4號線比較空不會太擠。誰知道昨天上午,列車到了新風站,全是人,等了好幾趟車我都沒擠上去。無奈,
    發布時間:2018-10-23   點擊次數:102

  • [行業新聞] 采用安防地鐵屏蔽門玻璃及安防分隔結構是什么樣的?

    地鐵安防系統采用安防地鐵屏蔽門玻璃及安防分隔結構是什么樣的?采用適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈保障的安防玻璃系統是解決這一分隔問題的有效方案。屏蔽門是指在站臺上以玻璃幕墻的方式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時,再開啟玻璃幕墻上電
    發布時間:2018-11-27   點擊次數:95

  • [行業新聞] 地鐵屏蔽門玻璃的設計原則和不同類型

    地鐵屏蔽門玻璃是現在地鐵站常見的設施,一般常見的地鐵屏蔽門主要有兩種類型,一類屏蔽門是全立面玻璃隔墻和活動門,沿車站站臺邊緣和站臺兩端頭設置,把站臺乘客候車區與列車進站停靠區域分隔開,屬于全封閉型。這種形式的屏蔽門一般應用于地下車站。這種屏
    發布時間:2018-12-14   點擊次數:166

  • [行業新聞] 你知道為什么要安裝地鐵屏蔽門玻璃嗎?

    為什么要安裝玻璃,原因是多方面的,因為不安裝玻璃有很多問題安裝玻璃后很多問題迎刃而解,所以就安裝了玻璃。乘地鐵時多數人都是一上車就開始玩手機,或許只有善于觀察,熱愛思考的人才會發現地鐵窗戶玻璃的一些問題。地鐵屏蔽門玻璃為您介紹一下關于以上問
    發布時間:2018-12-31   點擊次數:127

  • [行業新聞] 我國的地鐵屏蔽門玻璃產業已經進入世界先進行列!

    隨著地鐵屏蔽門的普及,國內多家地鐵屏蔽門玻璃生產企業也逐漸打破了其核心技術被國外幾家企業壟斷的局面,深圳方大集團于2006年4月率先研發出了具有自主知識產權的國產化屏蔽門系統,通過了國評審,并且于2007年3月與深圳地鐵簽訂了一號線續建工程
    發布時間:2019-01-11   點擊次數:172

  • [行業新聞] 適用于地鐵軌道交通的地鐵屏蔽門玻璃有何意義

    乘坐地鐵的時候,大部分人都來去匆匆。您留心觀察過地鐵站的設施嗎?我們都知道,所有的地鐵站臺上都設置有地鐵屏蔽門玻璃,只有地鐵停止運行的時候,屏蔽門才會被打開,地鐵運行后,這道門是關閉的。這是為什么呢?采用適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈
    發布時間:2019-02-21   點擊次數:163

  • [行業新聞] 介紹一下地鐵屏蔽門玻璃的作用和誤區

    地鐵屏蔽門玻璃的主要作用。地鐵屏蔽門系統,使空調設備的冷負荷減少35%以上,環控機房的建筑面積減少50%,空調電耗降低了30%,有明顯的節能效果。地鐵通風與空調系統應結合地鐵的運輸能力、當地的氣候條件、人員舒適性要求和運行及管理費用等因素進
    發布時間:2019-04-04   點擊次數:107

  • [行業新聞] 安全保障的地鐵屏蔽門玻璃介紹

    地鐵屏蔽門玻璃為大家介紹一下地鐵玻璃上有個紅點的是緊急車窗,多在車廂的四角,在發生緊急狀態時,用安全錘砸破緊急窗口即可逃生。鋼化玻璃是把玻璃加熱,然后經過快速冷卻(有點象金屬淬火),使玻璃內部具有很大的張應力,而在其表面產生更大的壓應力。1
    發布時間:2019-04-18   點擊次數:103

  • [行業新聞] 你了解地鐵屏蔽門玻璃的知識誤區嗎?

    我們都知道設置地鐵屏蔽門玻璃的主要目的是防止人員跌落軌道發生意外事故,降低車站空調通風系統的運行能耗,同時減少列車運行噪聲和活塞風對車站的影響,為乘客提供一個安全、舒適的候車環境,避免因站臺事故而延誤運營,提高軌道交通的服務水平,為軌道交通
    發布時間:2018-08-20   點擊次數:64

  • [行業新聞] 地鐵屏蔽門玻璃突然碎裂原因

    地鐵屏蔽門玻璃突然碎裂原因:鋼化玻璃存在自爆率發生意外之后,這塊玻璃旁邊的兩塊較小的屏蔽門玻璃已經被旋轉成90度并打開。現場的機電工作人員表示,打開這兩個屏蔽門玻璃是為了通風,以減少隧道內的壓力。當北青報記者問及是否因為壓力過大導致屏蔽門玻
    發布時間:2019-06-13   點擊次數:105

  • [行業新聞] 性能優良的地鐵屏蔽門玻璃應用先進的科技

    地鐵屏蔽門玻璃是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品,使用于地鐵站臺。屏蔽門將站臺和列車運行區域隔開,通過控制系統控制其自動開啟。很多乘客總會有以下誤區,覺得地鐵屏蔽門和電梯門一樣,用手就能“攔停”。殊不知,這樣很可能
    發布時間:2019-07-25   點擊次數:64

  • [行業新聞] 您介紹一下地鐵屏蔽門玻璃的設計原則

    地鐵安防系統采用安防地鐵屏蔽門玻璃及安防分隔結構是什么樣的?采用適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈保障的安防玻璃系統是解決這一分隔問題的有效方案。屏蔽門是指在站臺上以玻璃幕墻的方式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時,再開啟玻璃幕墻上電
    發布時間:2019-08-15   點擊次數:54

  • [行業新聞] 地鐵屏蔽門玻璃與我們息息相關

    地鐵為什么要安裝地鐵屏蔽門玻璃,原因是多方面的,因為不安裝玻璃有很多問題安裝玻璃后很多問題迎刃而解,所以就安裝了玻璃。乘地鐵時多數人都是一上車就開始玩手機,或許只有善于觀察,熱愛思考的人才會發現地鐵窗戶玻璃的一些問題。不知道大家在乘地鐵的時
    發布時間:2019-09-26   點擊次數:18

  • [技術知識] 原來地鐵屏蔽門玻璃安裝是為了這個

    地鐵屏蔽門玻璃廠家經常遇到有人在疑惑,地鐵基本上都在地下運行無法看到外面風景,所以感覺有沒有這個窗戶都無所謂。但地鐵也是有高架的啊,在高架也還可以利用這個窗戶看看外面風景呢,其實這些窗戶是有很大用途的。無論地鐵運行在地下還是高架上,假如沒有
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:90

  • [技術知識] 屏蔽玻璃與地鐵屏蔽門玻璃的區別

    明盾專注地鐵屏蔽門玻璃的生產制造,在這里闡述地鐵屏蔽門與屏蔽玻璃之間的區別,是否地鐵屏蔽玻璃門采用的玻璃為屏蔽玻璃呢?地鐵屏蔽門是否采用的是屏蔽玻璃?地鐵屏蔽玻璃門與屏蔽玻璃門之間的區別是什么?地鐵屏蔽玻璃門采用的是什么玻璃?屏蔽玻璃一般使
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:88

  • [技術知識] 你必須了解的地鐵屏蔽門玻璃知識

    地鐵屏蔽門玻璃告訴您關于地鐵窗玻璃用的是夾層鋼化平板玻璃,厚度在35mm左右。車窗的安裝是列車組裝中的高技術含量工藝,工具和材料獨特,對安裝時間也有特殊要求。車窗是車體上的一個孔,會帶來噪聲入侵和車身空氣阻力加大,好的車窗能和車體平滑過渡并
    發布時間:2018-06-14   點擊次數:80

  • [技術知識] 居然有這種事!地鐵屏蔽門玻璃突然碎裂

    地鐵屏蔽門玻璃突然碎裂!發生破碎的屏蔽門玻璃位于開往俸伯方向軌道的車頭位置,一扇完整的玻璃中間像被某個物體穿過一樣,留下一個大洞。周圍還有一些厚達1厘米的玻璃粘連在框架上,但已經滿是裂痕呈粉碎狀,工作人員已經用透明膠帶將這些破碎的玻璃重新粘
    發布時間:2018-08-04   點擊次數:143

  • [技術知識] 老人搶上地鐵被地鐵屏蔽門玻璃夾住,被救卻發火了

    7月28日上午,武漢地鐵4號線五里墩站的協管員小陳正在站臺值班,發現一名搶上地鐵的乘客被地鐵屏蔽門玻璃夾住,千鈞一發之際,小陳立刻上前將乘客拉出,化險為夷。可沒想到的是,7月28日早上7點鐘左右,地鐵開班不久,武漢地鐵4號線五里墩站內的乘客
    發布時間:2018-08-11   點擊次數:79

  • [技術知識] 被夾在地鐵屏蔽門玻璃和車門中間怎么辦

    如果你已經不小心被夾在地鐵屏蔽門玻璃和車門中間,自救方法。1、設法抵住列車門,哪怕讓門夾住胳膊或腿,決不讓它關閉。——只要門不關閉嚴實,列車絕不會開動。系統三次鎖門失敗后需要司機人工重新執行開門、關門操作。——地鐵車門在關上的時候有”咔嗒“
    發布時間:2018-09-17   點擊次數:93

  • [技術知識] 男子怒踹地鐵屏蔽門玻璃還拳打民警

    當我們喝醉的時候,一定要找周圍的人把自己送回家,而不是讓自己一個人蹦蹦跳跳,防止自己做出一些不好的事情來,而且酒這東西喝多了對身體也不好,希望各位看官大大盡量少喝。接下來,就有一個醉酒誤事的例子,男子怒踹地鐵屏蔽門玻璃還拳打民警,也希望,各
    發布時間:2018-10-08   點擊次數:72

  • [技術知識] 鐵4號線甬江路站地鐵屏蔽門玻璃地通過驗收昨天恢復開放

    地鐵屏蔽門玻璃廠家為您帶來報道:時隔一個多月,杭州地鐵4號線甬江路站A、B出入口暫時關閉事情終于得到了妥善地解決——A、B出入口通過防護驗收,昨天恢復對外開放了。“開放了就好,不用再繞遠路了。”昨天早高峰時,匆匆而過的劉女士看到A出入口卷簾
    發布時間:2018-10-18   點擊次數:53

  • [技術知識] 地鐵安防對地鐵屏蔽門玻璃的要求高

    地鐵屏蔽門玻璃生產廠家為您介紹:地鐵災難發生的預先防范難度非常大,災難發生后的救援工作也很其不容易,早在國進行大規模地地鐵建設之前,地鐵的安防問題就成為政府部分、建筑設計單位與以及廣大群眾關注的焦點,有關人員并就地鐵的防火、防爆問題進行了深
    發布時間:2018-10-29   點擊次數:71

  • [技術知識] 為您介紹一下地鐵屏蔽門玻璃的作用

    明盾玻璃專業于各種特種玻璃的研發生產和銷售,并有豐富的歐美的去出口經驗,地鐵安防玻璃的防火分隔功能:地鐵有火災、地震、人為災難等十幾種災難,但火災事故zui多,并且人員傷亡和經濟損失zui嚴重,所以地鐵防范災難通常把火災放在主要地位,《地鐵
    發布時間:2018-12-10   點擊次數:65

  • [技術知識] 明盾地鐵屏蔽門玻璃詳細介紹

    地鐵屏蔽門玻璃是現在地鐵站常見的設施,一般常見的地鐵屏蔽門主要有兩種類型,一類屏蔽門是全立面玻璃隔墻和活動門,沿車站站臺邊緣和站臺兩端頭設置,把站臺乘客候車區與列車進站停靠區域分隔開,屬于全封閉型。這種形式的屏蔽門一般應用于地下車站。這種屏
    發布時間:2019-09-05   點擊次數:36

  • [技術知識] 為您詳細講解一下地鐵屏蔽門玻璃的運行

    為您詳細講解一下地鐵屏蔽門玻璃不同的幾種運行方式:1.正常方式在系統正常運行方式下,列車到站并且停在允許的誤差范圍內時,屏蔽門系統接受信號系統指令或列車司機確認后控制活動門的開關。1)開門操控當列車停站后,在列車停車位置允許范圍內,列車司機
    發布時間:2019-10-24   點擊次數:8

  • 聯系電話
    15530993899
  • 在線留言
  • 手機網站
  • 在線咨詢
    歡迎給我們留言
    請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
    姓名
    聯系人
    電話
    座機/手機號碼
    郵箱
    郵箱
    地址
    地址
    足彩进球彩开奖结果查询奖金