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安全保障的地鐵屏蔽門玻璃介紹

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安全保障的地鐵屏蔽門玻璃介紹

發布日期:2019-04-18 作者: 點擊:

地鐵屏蔽門玻璃為大家介紹一下地鐵玻璃上有個紅點的是緊急車窗,多在車廂的四角,在發生緊急狀態時,用安全錘砸破緊急窗口即可逃生。鋼化玻璃是把玻璃加熱,然后經過快速冷卻(有點象金屬淬火),使玻璃內部具有很大的張應力,而在其表面產生更大的壓應力。

1、后者是安全玻璃,破碎后呈顆粒狀,不會對人身造成嚴重傷害,國有關部門規定了建筑物的某些部位必須使用該類產品;后者為非安全玻璃,破碎后仍有大塊玻璃和尖銳破裂刃口會嚴重傷人,但沒有自爆風險,常用于玻璃幕墻。

2、后者需通過國強制(3C)認證,有嚴格的理化性能檢測要求,有國確定機構監督產品性能及生產過程;后者也有性能要求,但不屬強制要求。

3、兩者都需用鋼化爐進行熱處理,但前者的處理要求顯著低于后者。如果地鐵車窗玻璃四個角不設計成橢圓形,飛機解體的悲劇或許也將在地鐵上演,地鐵雖然不會解體,但長期受壓力而破碎的車窗玻璃飛進客室,也會對乘坐的乘客造成很大傷害。

文明出行是鐵路部門反復倡導的,這也是每一個人出行應該遵守的文明準則。在新時代里,遵守文明準則,做一個講文明的人,也體現了公民的基本素質。在中國高鐵獲得世界認可的情況下,我們也應該讓世界認可中國人講規則、懂規則、守規則的文明形象。除了高鐵可以讓國人驕傲以外,我們的國民素質,同樣應該是中國的一面旗幟。

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關鍵詞:地鐵屏蔽門玻璃,地鐵門玻璃,屏蔽門玻璃

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