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高鐵側窗玻璃

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誤會了!高鐵側窗玻璃不是減速玻璃

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誤會了!高鐵側窗玻璃不是減速玻璃

發布日期:2018-06-14 作者: 點擊:

“減速玻璃”的由來: 在中國一直有很多人說高鐵側窗玻璃是“減速玻璃”,尤其近幾年高速列車上應用了“減速玻璃”的說法更是傳的沸沸揚揚,認為有了這種高科技科的“減速玻璃”就可以讓外面的景物移動速度變慢。其實這根本就是一個物理常識錯誤。

世界上根本就沒有什么“減速玻璃”。“減速玻璃”這個詞是中國老一代司機的杰出“發明”,50-60年代有些原來開大卡車,后來又開了小汽車的老司機,發現開大卡車與開小汽車會有明顯不同的速度感,而又不能用他的知識解釋這種現象,于是乎就認為是老外(當時的小汽車幾乎都是外國貨)在小汽車上用了什么高科技玻璃,可以減速,于是就發明了“減速玻璃”這個詞,以后以訛傳訛而廣為流傳,并被有些商家用來忽悠消費者,也被部分有車族用來炫耀自己的車好。

高鐵側窗玻璃

原理:玻璃的主要作用就是透過光線,能起到的很好效果就是:要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。其實減速玻璃并不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢,而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣,因此所謂減速玻璃準確的名字應該叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃,相對而言,可以稱為“增速玻璃”。同時也在于車輛的減震性能不好,汽車行駛時會有不規則的顛簸,看外面的景物就會有不規則的晃動,就容易使駕駛員視覺疲勞,這就是晃眼,感覺就快。


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